从游戏开始一炮打响，经过去年的动画化之后在日本引起震动的现象级游戏《妖怪手表》在今年却有点萎靡不振。

　　去年暑假，在日本西武铁道举办了《妖怪手表》邮戳拉力活动。在点燃了一阵热潮的西武铁道线上的车站里，能看到许多带着孩子的父母，这些人不用说，正是冲着《妖怪手表》的活动而来的。但不仅是神奈川县、千叶县与茨城县这些关东地区，与西武铁道相距甚远的新泻县、福岛县与静冈县远道而来的家长们也日渐稀少。

　　相比坐拥《妖怪手表》的西武铁道，JR东日本则长期举办《口袋妖怪》邮戳拉力活动，今年夏天也如期举行。从去年的《妖怪手表》大潮来看，今年也是应该趁热打铁、在西武铁道再战一回的时候了，但目前的情况来看总是觉得有点不对劲。实在没想到超人气系列《妖怪手表》居然这么早就蒙上了一层不详的阴影。

　　业界人士谈《妖怪手表》人气的降温原因：

　　“关于《妖怪手表》人气的降温其实有好几个原因，今年春季公开的剧场版《龙珠Z复活的「F」》就是其中之一。《龙珠》在周刊少年JUMP上完结时是1995年，离现在已经过去20年了，当时沉迷Jump的小学生目前估计也都已经为人父母了，而今春宣布的剧场版也能够成为与自己的孩子全家同乐的机会。在《龙珠》的剧场版现场应该能看到不少带着仍然是小不点的孩子的父亲。”

　　而以JR东日本的邮戳拉力活动为主力战线的口袋妖怪的人气逐渐回温的原因也在父母这一代。“如果是邮戳拉力活动的话，只有小孩子的话是没法参加的，因为要有大人陪同一起坐电车。而口袋妖怪邮戳拉力活动开办以来已经有20年的历史，所以就算是父母这一代对于口袋妖怪也会有非常深的印象。而相比口袋妖怪，妖怪手表对于当前的父母世代来说很难说有渗透力，要问父亲知道妖怪手表里的那个角色，估计也只有地缚猫。所以说，口袋妖怪这种父母世代也能够能和孩子们一起同乐的游戏理所应当的回升至原有的地位。”（某铁路杂志编辑）

　　原本铁路公司举办这种暑期邮戳拉力活动的契机就是填补通勤、上学需要减少的7月、8月这些淡季的收入，大人与孩子们一同乘坐电车的话，不单是车票收入，路上零食和饮料也是增加收入的策略之一。这些长年以来不断完善的经营体系与品牌并不会被一时的潮流轻易击垮。

　　此外，此前评论的某铁路杂志编辑也表示JR东日本与西武铁道这两个铁路公司之间的差距也是妖怪手表人气的降温的原因之一。

　　“最后就是如果想参加邮戳拉力活动的孩子只能恳求父母陪着一起去，而从父母的视角来看的话，山手线这些都心部的路线比较近，班次也比较多容易换乘。这些优点也是让以JR东日本为活动主场的口袋妖怪邮戳拉力活动成为首选的理由。最重要的是，在山手线的话就算你中途累了也可以在站内直接填饱肚子休息，但在西武线就不行。”

　　夏季的炎热也是非常考验人的一个因素，在这大热天从千叶、茨城这些地方跑到西武铁道参加妖怪手表邮戳拉力活动也是相当累人的事，这也会让带着孩子的父母们想着直接就近在JR东日本的山手线解决了就好了。这一原因也是妖怪手表逐渐失宠的原因之一。

　　在去年的大潮之下，也有评论称口袋妖怪将在世代交替这一时机下将宝座让位给妖怪手表，但因日本铁路这一让人目瞪口呆的因素，导致了妖怪手表人气的降温。